後山太平洋|跟海洋學習空間與時間的多元價值|守護193

後山太平洋
今天早上的航程
在經過海岸山脈最北端外海時
我談到了關於我對路的想法
 
“各位朋友在船上是否有種感覺
在海上 空間與時間的感受
跟在陸地上完全不同
這也讓大家能有機會感受與思考
空間與時間之間多元的意義與價值
 
前方海岸山脈的山腰
有條一路往南延伸到台東的台11線省道
過去沒有這條路的時候
門諾的宣教士要跋山涉水花11個小時
才能為鹽寮的病人救治
而現在從花蓮開車到鹽寮只需半小時不到的車程
 
過去花蓮靠海最南端的豐濱鄉
因交通不便發展出很多在地的經濟模式
人口最多的時候甚至破萬
在號稱要繁榮當地經濟的台11線拓寬落成後
豐濱的青壯人口一年年快速的外流
現在平日居住在豐濱的人口恐不到三千
 
過去我們總相信
如果人想要到那,路就要開到那
有大條的路經濟就一定會繁榮
但是這樣開發至上的模式已經不在能複製了
 
這也是黑潮與花蓮許多團體
要努力守護193縣道的原因
這條台灣最長的縣道
同時沿途景觀也是目前各縣道最美麗的
有山有海有歷史有人文
 
然而這條縣道的最北端
卻要被拓寬
用”安全回家””發展經濟”等可笑的理由
說穿了就是為了開發的利益
 
一條寬窄不一的路只會更危險
一個會危及防風林的工程
滿足了某些人的私慾
卻威脅著整個北花蓮人民產財的安全
 
我們都該對空間與時間有多元的感受
不該再以越快越好做為唯一的價值
也不該只想複製空間發展的模式
卻忽略了我們最珍貴的自然環境
 
期待船上每一位朋友
都能夠在這趟航程中
找到自己對空間與時間不同的感知
並且為更好的台灣來盡一份心力”